Malossi Dragster 300 kit cylindre I-TECH Racing 282cc
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355,00 €113,50 €
Le kit cylindre Malossi I-TECH Racing transforme le moteur du scooter Italjet Dragster 300. Ce cylindre en aluminium passe l’alésage de 75,0 à 75,5 mm. La cylindrée monte de 278,3 à 282,0 cm3. Le piston forgé à trois segments améliore reprises et gestion thermique.
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Le kit Malossi I-TECH Racing est un cylindre complet pour Dragster 300. L’alésage de 75,5 mm porte la cylindrée à 282 cm3. Le gain de 3,7 cm3 rend les reprises plus franches. L’axe de piston de 16 mm reste au standard.
Le fût utilise un alliage d’aluminium à fort silicium. Le traitement thermique améliore la rigidité. Le revêtement au carbure de silicium réduit les frottements.
Cylindre scooter 300 tuning performance
La tolérance cylindre-piston de 0,05 mm assure un ajustement précis. La finition croisée retient le film d’huile. Les ailettes de refroidissement évacuent mieux la chaleur. Le piston en aluminium étainé limite l’inertie.
Le montage s’associe à une reprogrammation ou à un variateur. Un échappement sport exploite le potentiel du kit.
Kit moto 282 piston alu refroidissement
La pièce vient du programme compétition Malossi. L’usinage CNC garantit la dissipation thermique. Le kit convient à un usage tuning avancé. Le contrôle du jeu et du serrage reste indispensable.
Caractéristiques
Kit cylindre Malossi I-TECH pour Dragster 300
Alésage 75,5 mm, cylindrée de 282 cm3
Cylindre alu à revêtement carbure de silicium
Piston 3 segments ultra-compact étainé
Refroidissement et tolérance de 0,05 mm optimisés
Gamme: Malossi Performance
Usage: performance / tuning
Modèle: I-TECH Racing Ø75,5 axe 16
Alésage: 75,5 mm
Matière: aluminium revêtu carbure de silicium
Variante: 282 cm3
Cylindrée: 282,0 cm3
Compatibilité: Italjet Dragster 300
Type de produit: kit cylindre
Vendeur: Guidon
Questions fréquentes
Quelle cylindrée apporte ce kit ?
L’alésage passe de 75,0 à 75,5 mm, soit 282,0 cm3 au lieu de 278,3 cm3 d’origine.
