Italjet Dragster Kit Premier Entretien 125/200 Elf + Filtre OEM
4.2 (10)
45,00 €22,50 €
Le Kit Premier Entretien Italjet convient aux Dragster 125 et 200. Ce kit révision comprend l’huile moteur Elf Scooter 4 City 10W40, l’huile de transmission Elf NFX 75W et le filtre à huile OEM. Les fluides assurent protection et passages fluides. Il couvre les besoins de la première vidange.
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Ce kit service officiel est calibré pour Dragster 125 et Dragster 200. Il rassemble les fluides et le filtre pour la première révision. L’huile moteur Elf Scooter 4 City 10W40 protège contre l’usure en ville. L’huile de transmission Elf NFX SAE 75W réduit les frictions de la boîte.
Le filtre à huile OEM d’origine garde une circulation propre. L’ensemble maintient stabilité thermique et rendement. Elf est le fournisseur recommandé par Italjet. Le contenu suffit à un entretien complet.
Kit révision scooter avec huiles Elf et filtre OEM
Le bidon d’huile moteur de 1 litre convient à la vidange scooter. Le bidon de transmission de 1 litre sert à la boîte. Le filtre OEM se monte en lieu et place de l’ancien. Cette pièce d’entretien prolonge la fiabilité du scooter haute performance.
Caractéristiques
Kit premier entretien pour Dragster 125 et 200.
Huile moteur Elf Scooter 4 City 10W40 1 L.
Huile transmission Elf NFX SAE 75W 1 L.
Filtre à huile OEM d’origine Italjet.
Fluides Elf recommandés pour Italjet.
Gamme: Pièces d’Entretien Italjet
Usage: première révision et maintenance
Contenu: Elf 10W40 1 L + Elf NFX 75W 1 L + filtre à huile
Modèle: Dragster 125 / 200
Variante: pack avec huiles Elf + filtre OEM
Autre nom: kit vidange scooter
Fabricant: Italjet / Elf
Catégorie: service et lubrifiants
Compatibilité: Italjet Dragster 125 cc, 200 cc
Type de produit: kit premier entretien
Vendeur: Guidon
Questions fréquentes
Ce kit convient-il au Dragster 200 ?
Oui, il est prévu pour les Dragster 125 et 200.
Le filtre est-il d’origine ?
Oui, le kit comprend le filtre à huile OEM Italjet.
4.2★★★★★★★★★★(10)
5 ★4
4 ★4
3 ★2
2 ★0
1 ★0
Avis clients
10
★★★★★★★★★★5.0
x***r
Vérifié
Tout dedans
J’avais l’huile moteur et le filtre pour la vidange.
★★★★★★★★★★5.0
v***h
Vidange rapide
J’ai fait l’entretien en une demi-heure.
★★★★★★★★★★4.0
m****m
Vérifié
Filtre adapté
Le filtre OEM s’est monté sans jeu.
★★★★★★★★★★5.0
o**p
Vérifié
Moteur propre
Le Dragster tourne rond depuis la vidange.
★★★★★★★★★★4.0
w*n
Vérifié
Pratique
Pas besoin de chercher chaque référence.
★★★★★★★★★★4.0
y****t
Vérifié
Passages souples
La transmission accroche moins à froid.
★★★★★★★★★★5.0
o*d
Vérifié
Bon kit début
Parfait pour la première révision des 1000.
★★★★★★★★★★3.0
w****x
Vérifié
Notice simple
Les quantités ne sont pas indiquées. J’ai regardé le manuel.
★★★★★★★★★★4.0
e*****j
Vérifié
Huile suffisante
Il restait de quoi faire l’appoint.
★★★★★★★★★★3.0
h****s
Vérifié
Correct
Rien ne manque dans la boîte. Le moteur tourne bien.
