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Le Gtechniq Drivetrain Degreaser est un dégraissant pour vélo en flacon de 500 ml. Ce nettoyant pour transmission s'applique sur chaîne, cassette et dérailleur. Il dissout graisse et saleté, puis se rince, avec une formule biodégradable sans acide.
À associer avecGtechniq Essential Wash Kit lavage auto 4 pièces28,29 €
Catégories : Wash & Decontamination
SKU : GUI-WAS-068
Le Gtechniq Drivetrain Degreaser est un dégraissant pour transmission de vélo. Le flacon spray de 500 ml couvre chaîne, cassette et dérailleur. Les tensioactifs décollent la graisse et la boue. Un brossage léger puis un rinçage suffisent.
Le produit convient aux VTT, vélos de route, pliants, BMX et vélos électriques. Il nettoie les composants sans démontage complet. La chaîne retrouve un fonctionnement plus propre. La cassette garde des pignons nets.
La formule biodégradable se rince à l'eau après usage. Elle est non toxique et sans acide pour les pièces. Elle convient pour un nettoyage en extérieur. Bien rincer et sécher avant de lubrifier.
Dégraissant transmission pour chaîne, cassette et dérailleur.
Flacon spray de 500 ml, vaporiser, brosser, rincer.
Élimine graisse, huile et saleté incrustée.
Formule biodégradable, non toxique et sans acide.
Convient à VTT, route, BMX et vélo électrique.
Gamme: Wash & Decontamination
Usage: VTT, vélo route, vélo électrique
Formule: biodégradable, sans acide
Modèle: Drivetrain Degreaser
Support: chaîne, cassette, dérailleur
Autre nom: nettoyant chaîne vélo
Contenance: 500 ml
Application: vaporiser, brosser, rincer
Type de produit: dégraissant vélo
Vendeur: Guidon
Vaporisez sur chaîne, cassette et dérailleur, brossez puis rincez à l'eau.
Oui, la formule est biodégradable, non toxique et sans acide.
J'ai pulvérisé puis attendu cinq minutes. La graisse est partie au jet.
J'ai passé une brosse entre les pignons. Le noir a coulé au rinçage.
J'ai versé de l'eau claire après le produit. Il ne reste pas de film gras.
J'ai dégraissé sur le balcon. L'odeur est partie en dix minutes.
Ma chaîne d'hiver était très collante. J'ai dû frotter deux fois.
J'ai visé les galets avec le spray. La boue noire a fondu.
Le jet vise bien la chaîne. Je n'en ai pas mis sur le disque.
J'ai laissé agir dix minutes sur la cassette. Des résidus sont restés entre les dents.
J'ai roulé trente kilomètres après le nettoyage. Le bruit a baissé.
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