Le GT Zaskar FS Sport est un VTT tout suspendu pour débuter en montagne. Ce vélo suspendu associe une transmission MicroSHIFT 10 vitesses et une suspension SR Suntour. Il convient aux adultes qui cherchent un VTT polyvalent pour les chemins et les sentiers.
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SM
MD
LG
XL
Couleur
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Yellow
Noir
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Le GT Zaskar FS Sport est un VTT tout suspendu. Il possède une suspension avant et arrière. Le cadre accepte les tailles SM, MD, LG et XL. Les coloris proposés sont jaune et noir.
La position reste confortable sur sentier. Le vélo convient aux sorties montagne.
Vélo montagne Zaskar 10 vitesses Suntour
La transmission est une MicroSHIFT 10 vitesses. Elle couvre les montées et les portions roulantes. La fourche est une SR Suntour. Le débattement absorbe les racines et les pierres.
Le changement de rapport se fait par manette. L’entretien reste simple pour un débutant.
VTT GT jaune noir pour débutant
Ce vélo montagne s’adresse aux adultes débutants. Le modèle FS Sport privilégie la stabilité. Le VTT accepte un usage loisir sur chemins. Les repères de taille suivent les standards VTT adulte.
Caractéristiques
VTT GT Zaskar FS Sport tout suspendu
Transmission MicroSHIFT 10 vitesses
Suspension SR Suntour
Tailles SM, MD, LG et XL
Coloris jaune et noir
Usage montagne pour débutant
Gamme: Zaskar
Niveau: débutant
Coloris: jaune, noir
Modèle: Zaskar FS Sport
Tailles: SM, MD, LG, XL
Pratique: montagne
Autre nom: vélo montagne
Suspension: SR Suntour
Transmission: MicroSHIFT 10 vitesses
Type de produit: VTT tout suspendu
Vendeur: Guidon
Questions fréquentes
Quelle taille choisir entre SM, MD, LG et XL ?
Le choix dépend de votre taille et de votre entrejambe. MD couvre la plupart des gabarits moyens, LG et XL conviennent aux grands riders.
4.1★★★★★★★★★★(8)
5 ★3
4 ★3
3 ★2
2 ★0
1 ★0
Avis clients
8
★★★★★★★★★★5.0
g*****e
Vérifié
Parfait en sentier
La suspension absorbe les cailloux. Les 10 vitesses passent sans accroc.
★★★★★★★★★★4.0
v*****q
Vérifié
Bon premier tout-suspendu
Je roule le week-end sur chemins. Le vélo reste stable en descente.
★★★★★★★★★★5.0
s****u
Vérifié
Confortable
La position est droite et je ne sens plus le dos après deux heures.
★★★★★★★★★★4.0
j***p
Vérifié
Correct
Montage simple et efficace. Le freinage est suffisant pour mon usage.
★★★★★★★★★★3.0
k****v
Vérifié
Lourd au début
Il pèse un peu dans les montées. Sur le plat, il roule bien.
★★★★★★★★★★5.0
h*w
Vérifié
Bonne tenue
Les pneus accrochent sur la terre sèche. Je l’ai pris pour les chemins.
★★★★★★★★★★4.0
e**s
Vérifié
Pratique
Changement de vitesses clair. La fourche travaille sur les petites bosses.
★★★★★★★★★★3.0
r****e
Vérifié
À régler
La suspension arrière était trop molle d’origine. Après gonflage, c’est mieux.